邓云锋：正所谓“读万卷书，更要行万里路”，学校组织春游，对学生的成长非常有益，学生的童年生活本应该是丰富多彩的。组织学生春游等外出活动，关键在于规范，在于完善的安全措施，而不应“堵”，更不能“取缔”。
取消春游？“没有春游的教育是不完整的
提起春游，你会想起什么？是临行前夜辗转难眠的兴奋，是飘荡在春风里的欢快歌声，还是和伙伴们一起追逐打闹的惬意？可对于今天的很多孩子来说，这一切正渐行渐远——一条“安全高压线”，让“憋在春天里”成为不少学校的“常态”。
近日，一场意外的春游交通事故更是为举步维艰的春游之行兜头浇了一盆冷水：10日上午，海南省澄迈县一辆载满春游学生的客车发生侧翻，当场造成8名小学生死亡，32名小学生受伤。当晚，海南省教育厅下发紧急通知，要求校外集体活动必须严格执行报告审批制度；11日，教育部再发紧急通知，同样强调“严格审批学校组织春游”；随后，沈阳、深圳等地教育部门也再次强调集体春游需要上报审批。
与往年一样，一连串紧急通知和“严格审查”的铁腕似乎已经成为春游事故后的“条件反射”。可面对“学生盼、学校怕、家长忧”的春游，如此处理为何挡不住事故，却拦住了春天？一项本应寻常的教育活动为何总是如此沉重？春游，又到底应该怎么游？
“安全事故不应由春游‘埋单’”
近年来，几乎每起春游事故发生后，都会引发当地的整顿与问责，并进而引起其他地方的连锁反应。但大多与此次海南事故一样，以紧急发文的形式表达关切，仅是强调“严格审批”“加强安全教育”，并对相关负责人进行处理。
如何让春游既安全又丰富？
孙云晓曾跟随日本的小学生一起亲身体验其集体出游，他认为有两大经验可以汲取，“一是把安全预案准备到极致，二是由政府为所有中小学生投保意外伤害险种”，“从交通工具、驾驶人员、出行地点的选择，到学生携带用品、临行前睡眠保证、沿途医疗点、随身医疗包，以及专业安全人员的配备，都非常周到，从预案上把风险降到了最低。在事后保障上，政府为所有学生投保，一旦发生意外，会有专业组织理赔，这样也把学校从‘怕纠纷’的心态中解放了出来。”
他山之石：国外学生如何集体旅游？
每年3月，新加坡的中小学都有一周假期，用以组织学生旅游及进行体验式学习。多数游戏在户外进行，这样同学们可以进一步了解自己的优缺点，尤其有助于学业平平的同学展现特长，建立自信。
韩国学校一般都有修学旅游，修学旅游会安排在初二和高二的春假或暑假进行。旅程中力求简朴节约，集体包车，食宿也很简单，既可磨炼学生意志，又不会对学生家庭造成太大负担。
日本为学生建立意外伤害保险机制，学生在出游过程中出现意外，由“健康教育促进会”负责处理。这样学校就可以放手锻炼学生了，从小学一年级开始，学校每年至少安排两次远足和野外宿营活动，许多家长鼓励孩子参加各种以提高野外生存能力为目的的夏令营。
